Ремонт рулевых реек Chevrolet Captiva

Автомобили этой модели имеют очень нежную рейку, которая на наших дорогах издает звуки уже при 50 тысячах пробега. И хотя люфт обычно незначительный, сталкиваться с проблемой управления приходится почти каждому водителю. Симптомы отличаются мало: вибрация и скрипы, систематические масляные пятна под авто и специфически тугой руль. Значит, пора в автосервис.

Ремонт исправляет «болячки» управления: руль становится послушнее, а движение на поворотах предсказуемым. Специалисты исправляют дефекты, при повреждении деталей заменяют их. Стоимость при этом заметно ниже нового оригинального узла в сборе.

Причины повреждения механизма

Ремонт рулевой рейки Шевроле Каптива становится необходимым по двум причинам:

1. Износ комплектующих, который приводит к негерметичности пыльников, стеканию масла, разбиванию втулок.
2. Неровное дорожное покрытие.

Учитывая внедорожный характер Каптива, водители используют эту модель чаще не на ровных автобанах, а на участках с бордюрами, колдобинами и трамвайными путями. Отсюда систематические нагрузки на рулевую систему.

Как мы проводим ремонт

Мастер начинает работу с разборки механического устройства, очищает все элементы от пыли, грязи и масла. На токарном станке шлифует запчасти, заменяет изношенные на новые и после сборки проводит диагностику. Стук в механизме прекращается, гарантия служит знаком качества.