Замена масла в редукторе

Для стабильной работы техники, в том числе автомобильной, нужно обеспечить ей своевременное техобслуживание. Менять масло в редукторе нужно нечасто, но важно серьезно относиться к процедуре. Этот элемент участвует в преобразовании мощности мотора и ее передаче на колеса. Чтобы механизм реже выходил из строя и служил долго, мастера компании «Вольтаж Сервис» рекомендуют:

Избегать чрезмерных нагрузок на автомобиль и постоянной работы в экстремальных условиях.
Соблюдать рекомендации производителя по техническому обслуживанию всех элементов.
Не заливать масло плохого качества — попытка сэкономить на нем всегда выходит боком. Из-за его низкого качества часто бывают вызваны неисправности и дорогой ремонт редуктора.

Перечисленные рекомендации помогут вам сэкономить на ремонтных услугах, а поездку на транспорте сделать удобной и безопасной. Чтобы быстро заменить жидкость, приходите в наш автосервис.

Как часто нужна замена масла в редукторе

Частота процедуры зависит от модели машины и условий, в которых она работает. Мастера с опытом говорят, что чаще всего при обычных условиях эксплуатации масло становится непригодным после 40-60 тыс. км. пробега. В зависимости от нагрузок или конкретной марки автомобиля этот срок может быть больше или меньше.

Из-за интенсивной работы автомобильной техники спустя определенное время в картере редуктора запускается процесс окисления и разложения залитой жидкости. Это происходит из-за того, что в систему попал нагретый воздух. Еще один негативный фактор — естественное снижение вязкости масла в ходе использования.

Даже при бережной эксплуатации машины процедуры не избежать. В таком случае ее проводят раз в 2 года. Вы можете сделать это во время техобслуживания транспорта.

Позвоните нам, чтобы записаться на диагностику.